• Agadez, perla del desierto transformada en ‘hub’ migratorio

FRANCE 24 Español, le 18 décembre 2017.

Situada entre el Sahel y el Sahara, Agadez siempre ha estado en medio de migraciones. La ciudad que en el pasado fue un paso principal para las caravanas, es hoy en día uno de los principales puntos de paso hacia Libia para los migrantes que buscan llegar a Europa.

• Migrantes en Grecia: el infierno en la puerta de Europa

FRANCE 24 Español, le 18 juillet 2019.

Las imágenes del niño Aylan Kurdi conmocionaron al mundo en 2015. Su cuerpo fue encontrado en una playa de Turquía después de naufragar junto a su familia en un viaje a Grecia. El caso puso de relieve la crisis migratoria hacia Europa. Hoy, en Grecia, las consecuencias de esa ola migratoria se evidencian en las calles de Atenas. Los menores de edad que no logran el refugio son víctimas de abuso y quienes intentan otras rutas para entrar al país, se encuentran con la deportación en el camino.

• Isla de Lesbos, donde los sueños de migrantes se convierten en desilusión

FRANCE 24 Español, le 4 mars 2019.

La isla de Lesbos, ubicada en Gracia, recibió en el año 2015 la llegada de miles de migrantes procedentes de África. En el pasado era considerada como la puerta de entrada a Europa y los locales se mostraban con disposición para recibir a los recién llegados, brindarles protección y ofrecerle refugio. En la actualidad, las condiciones han cambiado, los ciudadanos ya no muestran disposición de ayudar a los migrantes al tiempo que estos siguen viviendo en condiciones inhumanas y a la espera del proceso para la solicitud de asilo

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• El largo viaje de un joven refugiado maliense

euronews (en español), le 1 février 2019.

Con 20 años, Hamidou huyó de Mali. Tras poner su vida en peligro al atravesar Níger, Argelia, Marruecos y finalmente el Mediterráneo, ha llegado a España. En lo que llevamos de año, 3.808 personas han llegado a las costas españolas. La negativa de otros países europeos han hecho que España se convierta en el principal destino de los migrantes que atraviesan el mar Mediterráneo. Solo en 2018, lo hicieron más de 58.000. Una realidad compuesta por cifras detrás de las que se encuentran historias como la de Hamidou. Con 20 años, huyó de Mali. Tras poner su vida en peligro al atravesar Níger, Argelia y Marruecos, acabó en España. "Había mujeres y niños. Todos lloraban. Éramos muchos los que llorábamos. No teníamos elecció n. Estábamos obligados a quedarnos ahí, en alta mar. No fue fácil. Estábamos muy cansados", cuenta. Hace unos días, ACNUR revelaba en un informe que de media, durante el 2018, han muerto seis personas cada día al intentar cruzar el Mediterráneo. En total, se perdieron 2.275 vidas. "Si alguien me dijera que va a tomar ese camino, le diría que no lo hiciera. No es fácil. He visto muchas cosas. He sufrido mucho. He corrido mucho peligro", añade. Ahora, Hamidou, espera que le sea concedido el estatus de refugiado.

• 170 muertos en el Mediterráneo en 48 horas y solo un barco de rescate

euronews (en español), le 20 janvier 2019.

Centenares de personas piden en Barcelona que se permita zarpar al barco humanitario de la ONG española Proactiva Open Arms, bloqueado en el puerto de la Ciudad Condal desde el pasado día 7.… Ciento setenta migrantes han muerto en el Mediterráneo en las últimas 48 horas. El viernes se produjo un naufragio a 50 millas de las costas de Libia en el que al menos 117 personas habrían fallecido, según el testimonio de los únicos tres supervivientes. Otros 53 migrantes perdían la vida en aguas del mar de Alborán, entre España y Marruecos. Muertes que quizá hubieran podido evitarse. Con el Open Arms bloqueado en el puerto de Barcelona, sólo hay un barco humanitario patrullando el Mediterráneo Central, el Sea Watch 3. Al Open Arms se le impidió zarpar el pasado día 7, por supuestas violaciones de convenios internacionales. "Salvini fascista, Sánchez cobarde" Centenares de personas pedían, este sábado, en la Ciudad Condal que se le permita zarpar. A su paso por el Consulado de Italia, los manifestantes corearon "Salvini fascista, Sánchez cobarde", "Libertad Open Arms" y "Asesinos", en protesta por las política migratoria italiana y la decisión del Gobierno español de retener al Open Arms. "Puede dilatarse en el tiempo muchísimos muertos" "Realmente lo que nos preocupa es que hayan sido capaces de pararnos el barco con unos argumentos tan precarios, tan pobres, y, desgraciadamente, tan poco técnicos. Eso nos da a entender que aquí hay una decisión política y que, posiblemente, venga hasta incluso de Moncloa", declaraba Óscar Camps, fundador de la ONG Proactiva Open Arms. "Legalmente, lo tienen perdido, porque no se sostiene, pero, claro, es un proceso administrativo, contra la administración, y eso puede dilatarse en el tiempo muchísimos muertos", añadía. Entre los manifestantes se encontraba el cantante Macao, que defendía la labor del Open Arms y otros barcos de rescate: "Son unos servicios humanitarios que dan ante esta problemática, para la gente que cruza el Mediterráneo... Rescatarlos, ayudarlos... Una cosa que debería hacer nuestro Gobierno y no hace". Presiones de la UE y de Italia Proactiva Open Arms achaca el bloqueo de su barco de rescate a presiones de la Unión Europea (UE) y de Italia y a la cercanía de elecciones.

• Datos de una migración récord en el Día Mundial del Refugiado

FRANCE 24 Español, le 27 juin 2019.

Como un llamado a la solidaridad y un homenaje a la resiliencia, cada 20 de junio se conmemora el Día Mundial del Refugiado. Una fecha que recuerda a todos aquellos que tienen que desplazarse de sus lugares de origen por la persecución, los conflictos o la violencia. La Agencia de la ONU para los Refugiados, ACNUR, publicó un informe que detalla las preocupantes cifras de la migración en el mundo.

• Euronews habla con el jefe de misión del barco Open Arms

23 déc. 2018

La historia se repite. El barco Open Arms, que rescató a más de 300 personas en el Mediterráneo el pasado viernes, podrá atracar en puerto español. Malta se ha negado a recibirlos y Matteo Salvini ha vuelto a acusar en Twitter a la ONG de cooperar con el tráfico de personas. Euronews ha hablado con Gerard Canals, jefe de misión del Open Arms, para conocer el estado del barco y de las personas que lleva a bordo: Por el momento su destino es el puerto de Algeciras, pero Canals explica que aún no se les ha confirmado el lugar de desembarque. El jefe de misión cree que la situación a bordo es sostenible y calcula que llegarán a puerto en unos días: “Dependiendo del estado marítimo podemos llegar allí entre el 28 y el 30”. Sin embargo, desde el viernes, cuando las 313 personas fueron rescatadas, el barco ha vivido dos operaciones de evacuación: “Hemos evacuado a dos personas en dos operaciones distintas, primero en helicóptero a un bebé de dos días que no había comido desde que nació y a su madre; después, a un chico de 14 años que viajaba solo, sufría una infección en la cara y fue evacuado ayer por la tarde”. Aunque Canals asegura que “la situación se puede sobrellevar bastante bien”, espera encontrarse con el velero Astral, el domingo, para abastecerse de más alimentos y mantas. Aunque Canals asegura que “la situación se puede sobrellevar bastante bien”, espera encontrarse el domingo con el velero Astral para abastecerse de más alimentos y mantas. Ante la petición del Open Arms para tomar tierra en distintos puertos, la respuesta ha sido siempre negativa: “Solamente Malta se ha negado, el resto de coordinadores de rescate ni siquiera se han pronunciado al respecto”. Desde Open Arms mantienen que “las decisiones que se están tomando en los centros de rescate son decisiones más políticas que técnicas cuando estas deberían ser decisiones técnicas en base a lo que está ocurriendo en un momento y una situación determinada”. El hecho de que no den respuesta a las peticiones de desembarco, es algo, aseguran, “bastante extraño”. Después de que el Gobierno español autorizase al Aquarius a atracar en Valencia en julio, el Open Arms lo ha hecho varias veces en otros puertos del país. La rápida respuesta del Gobierno contrasta con la espera del pesquero Nuestra Madre de Loreto, que aguardó instrucciones durante 10 días tras rescatar a 11 inmigrantes a principio de diciembre. El rescate de naufragios en el Mediterráneo sigue poniendo de manifiesto la falta de acuerdo entre los países miembros de la unión en temas de inmigración.

• Dramáticos datos de ACNUR sobre inmigración en el mar Mediterráneo

03/01/2019

Las cifras mejoran pero no dejan de ser dramáticas. El año pasado, 2 262 inmigrantes fallecieron o desaparecieron en el mar Mediterráneo cuando intentaban alcanzar territorio europeo en su camino hacia un 'futuro mejor'. El número se ha reducido en torno a un 28 % con respecto a 2017, cuando se registraron 3 139 casos de muertes o desapariciones. Pero, todavía hoy, el conocido como Mare Nostrum en tiempos del imperio romano, representa la ruta más mortífera para los migrantes. Los datos publicados por el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados, ACNUR, también reflejan un menor número de llegadas a las costas de los países mediterráneos. Hace un par de años, fueron 172 301 las personas que cruzaron el mar para llegar a Europa. En 2018, lo lograron 114 941 inmigrantes. El año pasado, España volvió a ser la primera puerta de entrada al 'Viejo Continente' y el primer país de origen de los migrantes, con 13 068 personas, fue Guinea-Conakri. La tendencia podría continuar en los próximos meses.